保养无小事 深度解读汽车保养正确方式

时间:2019-11-08 13:47:26

对于汽车发动机的换油周期有不同的看法。对于有经验的车主来说,如果行驶半径仅限于城市,每年更换两次机油的方法就成为最简单、最容易记住的测量方法。然而,绝大多数车主不知道的是,一年两次的换油期也是他们汽车的体检日。对于汽车来说,这样的机会自然是宝贵的。虽然维修机构会在车辆进入体育场后对整个车辆进行检查,但由于服务不同,很难在第一时间发现车辆的故障。

秋季是更换机油的高峰期,也是天气由热变冷的节点。夏季高温暴雨袭击后,车辆将不可避免地遭受不同程度的战争破坏。与夏季和冬季车辆的纯消耗状态相比,秋季车辆保养更符合“保持健康”的方式。此时,补气能使冬季车辆充满血液,意思是“坚持秋季脂肪”。秋季换油时,我们需要对车辆进行哪些检查?今天的“爱歌汽车班”将在维修期间通过整车检查,提醒大家秋季汽车维修的注意事项。

碰巧我的朋友有一辆2009年奥迪a6l接近维修日期。尽管这辆奥迪a6l已经有10年的历史,行驶里程达到17万公里,但他的关心仍然让汽车保持着充满活力的状态。及时维护和“维护而不是修理”是车主们最宝贵的经验。

为了向持卡人展示最干燥、最全面的汽车维修方法,选择专业、可靠的汽车维修机构尤为重要。这一次,碰巧奥迪是维修车,所以专门经营奔驰、宝马、奥迪及以上的豪华车连锁店华盛被选为维修选择。

据了解,华盛拥有21年专注于豪华汽车维修和保养服务的经验。最近,它还推出了3.0的迭代升级版本,用于汽车换油的“精细维护”服务项目。与上一代双快速维修工艺相比,大大提高了整车的检测速度,废油排放更加彻底,增值服务得到提高。

在市场上,无论是4s店还是普通的维修店,维修只注意更换机油,却往往忽略了对车辆进行深入检查的重要性。这一次,爱歌将深刻理解在汽车维修的同时推荐检查哪些项目,以便持卡人在汽车维修时可以进一步参考。

一、外观检查

车辆外观检查是最基本的检查项目。虽然主人可以自己检查外观,但他应该检查什么?什么需要修理?大多数人对此知之甚少。

检查外观时,首先要做的是确保车身的所有部件都处于良好状态。如果油漆掉落并损坏,请尽快修理。如果车漆下面的金属暴露出来,就会生锈和氧化。如果电线和密封部件暴露,可能会发生短路或漏水。然而,当油漆脱落时,保险杠和镜子等塑料部件不会影响基材。如果车主在寻找美丽,他可以选择喷漆。

车主每天使用汽车时,很难检查车灯,尤其是刹车灯。当您亲自检查车灯时,您可以将车辆靠近墙面,观察车灯在墙面上的反射,以确定车灯是否有故障。但是,在维修车间进行测试时,外部照明仍然需要两名技术人员配合。

二.内部装饰检查

在进入车内检查之前,技术人员要事先戴上白手套,以防止车内装饰被难以从手中拿走的油弄脏。这些细节对车主来说很难捕捉,但从标准化服务的角度来看,提高服务质量必须依赖这些细节的积累。

除了确保硬件的完整性,内饰的检查还应检查电子设备是否正常运行,包括驱动计算机、仪表板指针、多功能方向盘钥匙、空调面板、中央控制屏幕、档位指示和电子手刹等。检查项目将根据车辆的汽化程度进行调整。复杂的检查项目很容易忘记。此时,技术人员大声报告的检查结果可以增强他们的记忆,防止遗漏检查。

车辆是否配备完整的工具,关系到车辆在紧急情况下能否快速逃生。例如,轮胎拆卸所需的防盗螺钉和轮胎扳手是否齐全。如果您对车辆类型没有深入了解,恐怕很难在短时间内准确找到被检查项目的位置。例如,站在一旁的车主多年来都不知道这些工具藏在行李厢右侧的盖板中。

当门经过雨季时,铰链和铰链上的黄油很容易流失,这将影响门关闭的平稳性,甚至门不能一次关闭。同时,长期的车窗滑轨和车窗密封条也会因润滑原因而吱吱声或弹跳,对上述故障的检测包含在华盛的过程中。

外观和内部应该在哪里检查

三.发动机检查

发动机由五个主要系统组成,即冷却系统、燃油系统、润滑系统、点火系统和起动系统。当这五个主要系统和计算机程序正常工作时,没有理由不能启动发动机。因此,发动机检查应从这五个主要系统开始。

检查前,技术人员将对发动机室进行简单的除尘,并铺设防护布。目的不需要重复——减少灰尘对检查的影响,并防止技术人员在维护检查过程中意外损坏车辆外观。

1.冷却系统

检查冷却系统时,重心应放在防冻液上。一方面,检查防冻液是否明显不足。在类似情况下,检查冷却系统是否有泄漏。

另一方面,有必要使用仪器来测量防冻剂的化学状态。我们常见的防冻试验是测试冰点。事实上,这种测试不能完全看出防冻剂是好是坏。相比之下,防冻液的ph值是容易被忽视的关键点。

谈到防冻剂的ph值对发动机的影响,防冻剂的组成应首先推广。防冻液含有缓蚀剂和缓冲剂两种添加剂,缓蚀剂是防冻液酸化后防腐蚀的添加剂;缓冲剂是确保缓蚀剂发挥作用的添加剂。然而,当防冻剂的ph值太酸性时,两种添加剂的化学性质达到极限,使得冷却系统无法抵抗酸性腐蚀。

如果自来水或纯净水在夏天混合,防冻液需要在冬天到来之前更换。这是因为水会提高防冻液的冻结温度。冷冻后,防冻液的体积会膨胀,水箱会爆裂。然而,自来水中的钙和镁离子会加剧凝胶的产生。

2.点火系统

点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。点火线圈的外观可用于检查期间的评估,尤其是火花塞绝缘柱周围的密封圈。密封圈一旦老化,就会出现漏电的不良现象,导致点火能力差。

火花塞虽然是点火系统中的重要部件,但它也能反映燃油供给系统的状态。这是因为火花塞螺钉下方的部分位于燃烧室中。如果燃油过多,黑色碳沉积物会附着在火花塞头上。奥迪a6l的火花塞状态非常理想,略红棕色表示燃油充分燃烧,燃油系统工作良好。

火花塞末端的电极间隙与点火能力密切相关。随着里程的增加,火花塞电极越薄,电极间距越大。华盛豪华车专用维修链对火花塞测试的要求是用塞尺测量火花塞,测量结果为1.1毫米,几乎达到磨损的上限。

3.起动加浓系

发动机和变速箱中的油将随着空气温度的降低而变得粘稠,并且在发动机起动时负载将明显增加。其中,起动机和蓄电池的负担将尤为突出。

起动机会在运行时产生强大的低扭矩来驱动发动机的齿轮盘。由于瞬时电流非常大,长期起动可能导致起动机控制机构接触烧蚀,并影响起动时间。

由于起动电流相当大,起动机使用的电线是全车中最厚的。足够的线径可以保证电路的稳定性,同时保证连接器的平稳供电。技术人员还将逐一检查连接到车身的接地点。对于生锈的接地点,将使用除锈剂或甚至研磨。

电池也是冬季前需要检查的一个部件。除了在启动过程中消耗更多的电能之外,电池内部的化学反应速度也会随着温度的降低而减慢,相应的蓄电能力也会降低。如果电池在夏天暴露出问题,可以肯定的是电池无法熬过冬天。

四、底盘检查

1.行走机构

顾名思义,行走机构是实现车辆与地面接触所产生的行走能力的机构,包括车轮、车轴、悬架等。

车轮检查包括轮胎和轮辋。技术人员将转动车轮,检查胎面深度以及是否有异物嵌入。对于使用多年的轮胎,检查胎面和胎肩是否有裂纹也很重要。同时,无论内侧壁和外侧壁上是否有凸起或深划痕,由于轮胎的内胎压力会因气温下降而降低,车轮侧的应力区域也会增加。如果胎侧异常,应立即更换轮胎。

据粗略统计,随着全年气温的变化,密封性能相对较好的轮胎也需要调整胎压3-4次。热障冷缩原理会使轮胎压力波动约0.5巴,相比之下,用氮气填充轮胎的优势更加明显。由于氮气比空气具有更好的稳定性和更低的渗透性,因此可以长时间保持稳定的轮胎压力。此外,氮气还可以提高轮胎的减震性能,降低轮胎噪音。

汽车的支撑臂由金属臂和球头组成。相比之下,橡胶制成的球头更容易老化和开裂。检查支撑臂的状况时,可以使用撬棍撬开支撑臂。如果球头内部松动,即使外部橡胶套没有损坏,驾驶也会受到影响。可以说,滑臂的检测方法比目视检查更准确。

底盘上仍然有很多球头等橡胶零件,丰富的维修经验可以总结车型的“常见故障”,避免检查时走很多弯路,快速锁定故障点。例如,奥迪a6l拉杆凸耳的橡胶套是一个容易老化的部件。凸耳连接横拉杆和下支撑臂,以稳定车轮的转向。凸耳橡胶套老化开裂后,转动方向盘时会出现“鸣笛”的异常声音。

发动机和底盘的检查项目是什么?

2.制动系统

检查制动系统时,除了检查制动油的含水量外,还应根据油的位置粗略判断制动片的磨损情况。如果机油流失严重,制动片磨损严重或制动系统泄漏。

检查制动片时,技术人员将使用测隙规插入制动盘之间的间隙,这比通过目视检查测量制动盘厚度的方法更有说服力。

3.缓冲减震装置

考虑到车辆的舒适性,汽车部件不能完全采用硬连接,例如,大振动部件的连接需要橡胶衬套。在长期使用过程中,这些橡胶产品也会老化和开裂,这需要在车辆检查期间进行重点检查。

发动机爪是最好的例子。可以看出,奥迪a6l的爪套部分已经脱落。当间隙明显时,车内的振动会明显增加,即使在挂档时,也会感觉到强烈的振动。

五、换油的新方法

1、润滑系统检查

发动机润滑系统中最重要的介质是油。更换机油前,最好检查油位计的油位。如果油位过低,有必要考虑发动机是否有机油燃烧或泄漏。

对于一辆行驶里程为17万公里的旧车来说,漏油是不可避免的。发动机和变速箱之间出现的油渍经常容易让人紧张。从漏油位置判断,可能是曲轴后油封漏油。然而,技术人员根据过去的经验判断,这里的油污应该是从发动机后面的正时盖泄漏出来的。

但是,更换正时盖密封圈的程序并不比曲轴后油封简单。由于机舱布局紧凑,正时后盖刚刚被机舱防火墙挡住。如果更换密封圈,需要拆下整个发动机。我不得不说,更换密封圈的成本太高了。

2、压力排油,旧油排出更彻底

华盛采用的压力排油方法可能会让许多卡友感到奇怪。事实上,在传统重力泄油的基础上,压力泄油可以多排放0.5~1l的废油。与这种专用工具相匹配的配件可应用于各种类型的车辆。高压气体通过气管注入发动机。专用气管配件还设有油水分离器,防止压缩气体中的水分进入发动机,以免乳化发动机机油。

机油加注口安装有专用接口,并与上气管连接。气管的另一端设有控制开关。当开关打开时,高压空气将被注入发动机。

高压气体控制开关在技术人员手中。当油底壳中有大量机油时,机油会在重力作用下流出油底壳。此时,即使没有高压气体介入,油的流速也足够快。

因此,压力排放仍然基于重力排放,除了高压气体可以快速洗掉附着在发动机部件上的油并流出油底壳。在压力作用下,用过的机油排放时间也比重力排放短得多,排油效率高。

在安装油底壳螺钉之前,技术人员还将更换螺钉垫圈。这是我第一次知道新油底壳螺钉垫圈的横截面近似椭圆形,并且只有在标准拧紧力矩下才会被压缩成扁平形状。

拧紧螺钉后,有必要用清洁剂和高压气体清洁油底壳螺钉周围的旧油,以便于以后观察螺钉处是否有漏油。

拆下注油接口的空气压力表,并用专用漏斗更换,以便快速注油。对于奥迪a6l的倾斜加油口,这种伪影能有效防止油溢出发动机。

加油后,最好再次以怠速提升车辆,仔细观察油底壳螺钉是否有泄漏,确认无误后安装底部护板。

什么是差异化服务?

值得一提的是,华盛豪华车的这一专业维修保养链条不仅在日常维修和检测方面与其他汽车维修机构有着明显的区别,还为车主提供了其他增值服务。

1.深度洗车

虽然大多数维修机构会在交车前增加洗车服务,但大多数只是冲洗车身上的污垢,华盛则提供车内和车外深度清洁。

新增加的免费洗车程序不像允许汽车“下水”那么简单。修理后的汽车将在美容部门享受良好的清洗处理。甚至连洗车液也被Sonax (Sonax)使用,Sonax是德国汽车美容产品的高端品牌。

铁屑清除剂能快速分解刹车片粉末和轮辋上的氧化物。只需静置1分钟,分解反应即可生效。水枪可以直接清洗污垢,操作方便。

车内的脚垫也将被取出并清洗。由于专用工具由高压气体驱动,喷洒清洁泡沫时会将水吹走,因此清洁后的脚垫可以直接装入车内而不会干燥。

清洁内饰后,技术人员还会在车内橡胶部件和车门密封条上喷涂抛光剂,这不仅可以使部件看起来光洁如新,还可以延缓老化。

2.质量和保修承诺

当进入华盛专修链门的豪华车时,首先映入眼帘的是“不准假冒零件”的口号。与华盛的标准化服务一样,华盛的配件也是统一供应的。所有店内配件都来自集团的正品汽车零部件服务提供商——极其正品。

也正是由于备件供应的统一管理,华盛才有信心做出“一部分休假,十部分补偿”的承诺。经了解,如果店主发现店里使用假冒伪劣配件或假冒替换配件,可以向香华生要求10倍的赔偿。

至于保修承诺,华盛豪华车维修链的保修期也比行业标准长得多:底盘零件和漏油零件可以保修一年;大修和车身电器保修2年;油漆项目的保修期可长达3年。如果业主发现当地4s店的修理价格高于华盛的报价,华盛将赔偿业主4s店价格的三倍。

编者按:汽车检测是一项需要耐心和技术的工作。选择专业的汽车维修机构尤为重要。除了有足够的汽车知识外,还需要使用特殊的维修工具。同样,更换机油和滤芯这一看似简单的工作的维护也有足够严格的施工标准。没有丰富的经验,即使这个看似简单的工作也会导致错误。

从进入华盛车间的车辆到下一辆车大约需要2个小时。华盛升级了迭代换油维护项目“精细维护”,以提高整车检测效率。此外,压力排油也有效地缩短了维护时间。交车时,维修接待经理还给了我们一份详细的汽车状况报告,上面清楚地标明了建议维修的物品,并说他会定期打电话给车主,提醒他修理和更换汽车。令人惊讶的是,因为这是第一次进入商店维修,你可以享受额外的好处。奥迪a6l经历的整车检查和换油维护费用仅为399元,计算出来的7l机油用量仅为50元/l..店主直言不讳地说,“华盛的服务体验与4s店相似,但成本要便宜得多。”

总体而言,华盛通过统一的人员培训和零部件供应链,为车主创造了一系列标准化服务。无论是在维护质量、价格还是保修承诺方面,它确实正在从多个渠道缩小与4s店的差距。



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